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5吨皮带轮真空泵的介绍:

一、真空度不高

1、真空泵温太高

(1)被抽气体温度过高。解决方案:应让气体冷却后再进入真空泵内。

(2)吸入硬物导致真空泵体磨损。解决方案:应拆开真空泵除去硬物,对划伤部件进行或替换。

(3)真空泵冷却水流量不够。解决方案:应加大冷却水流量。

(4)装配不当,使转子轴心位移,造成单面磨损。解决方案:拆开检查并重新装配。

2、真空泵油有问题

(1)油位过低。解决方案:加足油量到油标线。

(3)油被沾污,油质变坏。解决方案:应替换新油。

(3)油的牌号不符。解决方案:换规定牌号的真空泵油。

(4)油路不通,真空泵腔内没有保持适当的油量。解决方案:检查油路及油阀的进油量,保持油路。

3、真空泵本身漏气

(1)密封圈漏气。解决方案:检查所有密封部位的密封情况,替换破损的密封圈

(2)气镇阀垫圈损坏或未拧紧。解决方案:替换垫圈并拧紧气镇阀

(3)排气阀片损坏,密封不好。解决方案:替换气阀片

(4)真空泵中隔板压入时过盈量太大,造成真空泵腔变形而漏气。解决方案:修整真空泵腔或替换。

(5)由于真空泵的端面油密封不良造成漏气。解决方案:拆开端盖,检查是否有杂物或不平整,并进行清洗或修理。

(6)转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵。解决方案:整修或替换弹簧变形,使转子积旋片配合良好

(7)进气口的过滤网被堵塞。解决方案:取下过滤网清洗干净,再装上去。

(8)因加工不良或磨损造成配合间隙过大。解决方案:检查真空泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙,投规定的精度要求进行或替换。

(9)真空泵运转中摩擦发热。温升太高,使真空泵油变稀,密封性变差。解决方案:通冷却水或用电风扇降温,同时,检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或替换。

二、泵的轴承部位升温过高

1、轴承外圈松动,发生摩擦。解决方案:替换轴承或轴承盖。

2、在轴承内润滑脂装量太多。解决方案:减少塞在轴承腔内的油量。

3、轴承有所损坏。解决方案:替换轴承。

4、轴承的内外圈配合不当,轴承的间隙过小。解决方案:将轴承卸下,磨小轴颈和增大轴承盒内孔直径。

三、电机、真空泵运异常。电机超负荷运转、真空泵在运转中异常杂音、噪声、转动困难或发生“卡死”现象。

1、真空泵温太高,可参照1款(1)项处理。

2、弹簧变形或断裂,使旋片受力不均匀而发出冲击声。解决方案:替换弹簧。

3、装配不当,造成单面磨损。解决方案:重新装配。

4、过滤网损坏,金属屑、玻璃屑等落入真空泵内,使运转发生障碍。解决方案:拆真空泵检查、碎屑,或替换磨损部件,并装好过滤网。

5、真空泵腔内污染严重,导致零件锈蚀。解决方案:拆真空泵请洗,去除锈斑,并换油。

6、真空泵油变成乳浊状,粘度增大。解决方案:替换新的真空泵油。

7、真空泵腔、轴和轴套配合过紧,紧成润滑不良。解决方案:重新装配并疏通和调节油路,加强润滑。

8、电机有故障而产生噪声。解决方案:检修电机或给轴承加上润滑黄油。

四、真空泵漏油、喷油

1、转轴、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈损坏或装配不正确。解决方案:仔细检查并替换玻损的密封圈,装配螺时,用力要均匀。

2、因前后端面不平整或端板未压紧,造成端面漏油。解决方案:将端面修平并压紧前后端板。

3、进气口压强过高。解决方案:设法减少进气量。

4、箱体有漏孔。解决方案:检查谓孔部位并堵。

5、油量过多产生喷油。解决方案:放出多余的油。

6、排气盖下面的挡油网装反引起喷油。解决方案:重新装挡油网。

7、突然暴露大气引起喷油。解决方案:立即关闭低真空阀。

五、真空泵起动困难

1、真空泵已返油。解决方案:用手扳动皮带轮旋转数周,即可起动。

2、由于长期不运转或停机后未放入大气,使真空泵腔内充满真空泵油。解决方案:用手扳动皮带轮旋转数周,即可起动。

3、油温太低。解决方案:应给油加温或让室内温度保持在15度以上,也可以用手扳动皮带轮旋转数周,再继续通电运转数分钟,即可正常工作。

3、油已变质。解决方案:替换新的真空泵油。

4、电源缺相。解决方案:检修电源。

六、真空泵抽不出液体

1、没有灌注液体。解决方案:重新灌真空泵。

2、吸入管、出管或真空泵的流道堵塞。解决方案:杂物。

3、吸入管或真空泵内没有排净气体。解决方案:检修吸入管路并排净气体。

4、吸上高度超过允许范围。解决方案:按允许吸上高度重新按装真空泵。

5、压出管路太细,管路损失太大。解决方案:换适合的压出管路。

6、使用扬程超过了设计扬程。解决方案:重新选真空泵。

7、输送热的、挥发性的介质。解决方案:降低吸程或采用倒灌按装。

8、转向反了。解决方案:纠正转向。



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